Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
|
Nguồn gốc: | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu: | SHACMAN |
Chứng nhận: | CE, ISO |
Số mô hình: | F3000 |
Thanh toán:
|
|
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
Giá bán: | Negotiable |
chi tiết đóng gói: | khỏa thân |
Thời gian giao hàng: | 30-40 ngày |
Điều khoản thanh toán: | T / T, L / C |
Khả năng cung cấp: | 1000 đơn vị / tháng |
Thông tin chi tiết |
|||
Động cơ: | WEICHAI 380hp CNG | truyền tải: | NHANH 10JSD180 |
---|---|---|---|
Trục trước: | MAN 7500kg | Trục sau: | MAN 16000kg |
Công suất máy trộn: | 10m3 | Bình xăng: | 8x150L |
Lốp xe: | 12.00R20 | Giảm tốc: | Bonfiglioli |
Điểm nổi bật: | Xe tải hỗn hợp vận chuyển SHACMAN F3000,10m3,xe tải hỗn hợp vận chuyển 380hp |
Mô tả sản phẩm
Xe tải trộn SHACMAN 6x4 10m3 với động cơ Weichai 380hp CNG cho Uzbekistan
F3000 được thiết kế với khoang lái cải tiến sử dụng các công nghệ tiên tiến của hãng xe tải lớn MAN của Đức.Rộng rãi, thoải mái và an toàn, taxi F3000 sẽ mang đến sự an tâm cho bạn trong công việc.
1. Cấu trúc loại khung, thiết kế tăng cường cục bộ, để an toàn tối đa
2. Độ cứng xoắn và độ cứng uốn hàng đầu trong ngành
3. Thiết kế cabin hiệu quả cao;giảm lực cản và tăng lượng khí nạp vào động cơ
4. Kính chắn gió nhiều lớp cường lực, đảm bảo vận hành an toàn
5. Tầm nhìn của người lái xe lớn hơn;cho phép người lái xe nhận thức tốt hơn
6. Nội thất và không gian lưu trữ rộng rãi, giường đệm rộng tới 620mm
Thông số chính
Mô hình khung: F3000
Loại ổ: 6x4, 10 bánh
Động cơ: WEICHAI WP12NG380A0, CNG 380hp, tiêu chuẩn khí thải Euro III
Hộp số: thương hiệu FAST10JSD180, 10 tiến và 2 lùi
Ứng dụng: Xe chạy bằng khí tự nhiên (NGV) là phương tiện chạy bằng nhiên liệu thay thế sử dụng khí nén tự nhiên (CNG) hoặc khí tự nhiên hóa lỏng (LNG).Không nên nhầm lẫn các phương tiện chạy bằng khí đốt tự nhiên với các phương tiện chạy bằng LPG (chủ yếu là khí propan), một loại nhiên liệu có thành phần cơ bản khác.
Mêtan là hydrocacbon cháy sạch nhất và nhiều chất gây ô nhiễm có trong khí tự nhiên được loại bỏ tại nguồn.Các phương tiện chạy bằng xăng hiện có có thể được chuyển đổi để chạy bằng CNG hoặc LNG, và có thể là loại chuyên dụng (chỉ chạy bằng khí tự nhiên) hoặc nhiên liệu sinh học (chạy bằng xăng hoặc khí tự nhiên).Động cơ diesel cho xe tải nặng và xe buýt cũng có thể được chuyển đổi và có thể chuyên dụng với việc bổ sung các đầu mới có chứa hệ thống đánh lửa bằng tia lửa, hoặc có thể chạy bằng hỗn hợp diesel và khí tự nhiên, với nhiên liệu chính là khí tự nhiên và một lượng nhỏ nhiên liệu diesel được sử dụng như một nguồn đánh lửa.Cũng có thể tạo ra năng lượng trong một tuabin khí nhỏ và ghép nối động cơ khí hoặc tuabin với một pin điện nhỏ để tạo ra một chiếc xe chạy bằng động cơ điện lai.
Sự chỉ rõ
Mô hình | SX5255GJBDT534T XE TẢI CNG MIXER |
Loại ổ | 6x4 |
Màu sắc | trắng, vàng, xanh lam |
Cabin | |
Kiểu | Cabin F3000 |
Thiết bị | Một giường ngủ, hệ thống treo bốn điểm, A / C, Bộ lọc khí sa mạc |
Kiềm chế khối lượng (kg) | 12.500 kg |
GVW (kg) | GVW≤40.000 kg |
Kích thước | |
Kích thước xe tải (mm) | 10150 * 2490 * 3450mm |
Cơ sở bánh xe (mm) | 5300 + 1400mm |
Động cơ | |
Nhãn hiệu | WEICHAI |
Mô hình | WP12NG380A0 + PTO |
Công suất (hp) | 380HP |
Độ dịch chuyển (L | 11.596L |
Tối đamomen xoắn | 1.500 Nm / 1400-1600 vòng / phút |
Tiêu chuẩn phát thải | Euro III |
Quá trình lây truyền | |
Nhãn hiệu | NHANH |
Mô hình | 10JSD180 |
Sang số | 10 tiến, 2 lùi |
Ly hợp | |
Đường kính (mm) | Φ430 |
Huyền phù | |
Hệ thống treo trước | Mùa xuân nhiều lá |
Hệ thống treo sau | Mùa xuân nhiều lá |
Trục | |
Nhãn hiệu | Công nghệ MAN |
Cầu trước | 7500kg |
Trục sau | 16000kg × 2, trục dẫn động giảm đôi MAN |
Tỉ lệ | 5.262 |
Phanh | |
Phanh chạy | Phanh khí nén mạch kép |
Phanh tay | Phanh trợ lực lò xo bánh sau |
Trợ lực phanh | Phanh xả WEVB |
Lốp xe | |
Mô hình | 12.00R20 (10 + 1 chiếc) |
Bình ga | |
Công suất (L) | 8X150L |
Vật chất | Thép |
Thùng trộn | |
Kích thước | 10m3 |
Tỷ lệ lấp đầy | 0,67% |
Tốc độ bắn | 3,5m3 / phút |
Tốc độ xả | 2m3 / phút |
Tỷ lệ thặng dư | 0,005% |
Phạm vi sụt giảm | 50-90mm |
Trộn tàu chở dầu | 0-16 vòng / phút |
Gradient của trống | 12 ° |
Đường kính tàu chở dầu | 2300mm |
Tàu chở dầu lenghth | 5370mm |
Vật liệu tàu chở dầu | δ5.0 / Q345 |
Hộp giảm tốc | Bonfiglioli 580L |
Máy bơm | SAAO 75 |
Động cơ | SAAO 75 |
Báo chí làm việc tối đa | 32MPa |
Thể tích của bể nước | 450L |
Loại cấp nước | không khí |
Hình ảnh máy trộn
Nhập tin nhắn của bạn