Cần cẩu xe tải di động XCMG 25 tấn QY25K5D 5 đoạn 41m U Type Boom
Người liên hệ : Jessie
Số điện thoại : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
Số lượng đặt hàng tối thiểu : | 1 đơn vị | Giá bán : | Negotiable |
---|---|---|---|
chi tiết đóng gói : | GÓI NUDE | Thời gian giao hàng : | 30 ngày |
Điều khoản thanh toán : | T / T, L / C | Khả năng cung cấp : | 1000 đơn vị / tháng |
Nguồn gốc: | Trung Quốc | Hàng hiệu: | XCMG |
---|---|---|---|
Chứng nhận: | CE/ISO9001 | Số mô hình: | XCA220 |
Thông tin chi tiết |
|||
Xếp hạng tải công suất: | 220 tấn | Tốc độ chạy tối đa: | 84km / h |
---|---|---|---|
ĐỘNG CƠ THƯƠNG HIỆU: | Cummins | Trọng lượng thô: | 55 tấn |
Đường kính tối thiểu: | 18,5m | <i>Max.</i> <b>Tối đa</b> <i>Lifting Height</i> <b>Nâng tạ</b>: | 108m |
<i>Max.</i> <b>Tối đa</b> <i>grade ability</i> <b>khả năng lớp</b>: | 67% | Kích thước: | 15500x2980x3930mm |
Điểm nổi bật: | Cần cẩu xe tải XCMG XCA220,18,5m |
Mô tả sản phẩm
220 tấn XCA220 Cẩu 7 đoạn mọi địa hình 108m Chiều cao nâng 18,5m Đường kính quay
Được phát triển cho thị trường trong nước và quốc tế, cẩu mọi địa hình XCA 220 có khả năng ứng dụng rộng rãi, phù hợp rộng rãi cho các hoạt động nâng hạ và lắp đặt trong xây dựng mỏ dầu, xây dựng cầu cảng, lắp dựng cầu, v.v.
Với cần nâng hình elip 7 phần có thể mở rộng trong phạm vi 13,4-73m, cần cẩu có thân cuốn vô hạn có thể mở rộng đến 44 mét (bao gồm một phần bổ sung dài 8 m) và được hỗ trợ bởi bộ kích hoạt hình chữ H 10x8x10, khung 5 trục - cần cẩu gắn liền có tầm với hiệu quả lên đến 108,2 mét.Ngoài ra, cách bố trí tời đôi độc lập, trọng lượng cân bằng mô-đun và hệ thống thủy lực tiết kiệm năng lượng kiểu mới cũng làm cho nó nổi bật so với các công ty cùng ngành.
Các đặc điểm hiệu suất chính của nó được liệt kê như sau:
1. Chiều cao nâng lớn hơn lên đến 108 mét và sức nâng lớn hơn;
2. Một hệ thống động cơ duy nhất có công suất cao hơn và khả năng chuyển màu tối đa là 67%;
3. Thiết kế để chuyển địa điểm hiệu quả giúp dễ dàng di chuyển với các trọng lượng cân bằng được gắn vào nơi làm việc gần đó.
4. Hệ thống thủy lực tiết kiệm năng lượng kiểu mới góp phần giảm mức tiêu hao nhiên liệu, hiệu suất chuyển động vi mô cao hơn và khả năng cơ động tốt hơn;
5. Việc ứng dụng sáng tạo các công nghệ bùng nổ thông minh dựa trên các khái niệm đột phá về khả năng điều động của cần trục mang lại trải nghiệm thoải mái khi vận hành thông minh;
6. Hệ thống di chuyển của cần trục được điều khiển thông minh hàng đầu thế giới và kỹ thuật điều khiển tích hợp tối ưu giúp giảm sự mài mòn quá mức của hệ thống phanh trong suốt hành trình xuống dốc dài và do đó kéo dài tuổi thọ của hệ thống;
7. Hệ thống HMI hàng đầu trong ngành của sự tinh vi kỹ thuật hạng sedan giúp vận hành dễ dàng và nhanh chóng hơn;
8. Kiểu dáng kiểu mới và thiết kế thân thiện với người dùng giúp việc lái xe và vận hành thuận tiện hơn.
Sự chỉ rõ
Bảng thông số kỹ thuật chính trong cấu hình du lịch | ||||
Danh mục Mục Đơn vị Thông số | ||||
Cân nặng | Trọng lượng chết trong cấu hình du lịch | Kilôgam | 55000 | |
Tải trục | Trục thứ nhất | Kilôgam | 12000 | |
Trục thứ 2 | Kilôgam | 12000 | ||
Trục thứ 3 | Kilôgam | 12000 | ||
Trục thứ 4 | Kilôgam | 9500 | ||
Trục thứ 5 | Kilôgam | 9500 | ||
Quyền lực | Mô hình động cơ khung | OM460LA.E3B / 3 | ||
Công suất định mức động cơ | kW / (r / phút) | 361,1 / 1800 | ||
Tối đamô-men xoắn động cơ | Nm / (r / phút) | 2200/1300 | ||
Du lịch | Tốc độ du lịch | Tối đatốc độ du lịch | km / h | 84 |
Min.tốc độ du lịch | km / h | 1-1,5 | ||
Đường kính quay | Min.đường kính quay | m | 18,5 | |
Đường kính quay tối thiểu ở đầu cần | m | 22,5 | ||
Min. Độ sâu ngầm | mm | 280 | ||
Khả năng nâng cấp tối đa | % | 67 |
Bảng thông số kỹ thuật chính cho hoạt động nâng | |||||
Danh mục Mục Đơn vị Thông số | |||||
Hiệu suất chính | Tối đatổng sức nâng định mức | t | 220 | ||
Min.bán kính làm việc định mức | m | 3 | |||
Bán kính quay ở đuôi bàn xoay | Tại đối trọng | mm | 5030 | ||
Tại phụ trợ mà | mm | 4850 | |||
Tối đaTải thời điểm | Cơ sở bùng nổ | kN.m | 7393 | ||
Mở rộng hoàn toàn bùng nổ | kN.m | 2963 | |||
Cần mở rộng hoàn toàn + Jib | kN.m | 1220 | |||
Chiều cao vận thăng | Cơ sở bùng nổ | m | 13.4 | ||
Mở rộng hoàn toàn bùng nổ | m | 73,5 | |||
Cần mở rộng hoàn toàn + Jib | m | 108 | |||
Chiều dài bùng nổ | Cơ sở bùng nổ | m | 13.4 | ||
Mở rộng hoàn toàn bùng nổ | m | 73 | |||
Cần mở rộng hoàn toàn + Jib | m | 108,2 | |||
Góc bù Jib | ° | 0, 20, 40 | |||
Tốc độ làm việc | Tăng thời gian bùng nổ | Tăng trưởng bùng nổ | S | 55 | |
Bùng nổ hoàn toàn kéo dài thời gian | Mở rộng hoàn toàn / rút lại hoàn toàn | S | 600/600 | ||
Tốc độ quay | r / phút | 1,9 | |||
Dòng đơn, lớp thứ 4 | Hệ thống tời chính | m / phút | 130 | ||
Hệ thống tời phụ trợ | m / phút | 130 |
Hình ảnh cần cẩu
Nhập tin nhắn của bạn