Máy nạp bánh trước bán gần tôi bởi nhà máy Máy nạp bánh trước giá
Người liên hệ : Jessie
Số điện thoại : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
Số lượng đặt hàng tối thiểu : | 1 đơn vị | Giá bán : | Negotiable |
---|---|---|---|
chi tiết đóng gói : | khỏa thân | Thời gian giao hàng : | 7-10 ngày |
Điều khoản thanh toán : | T / T, L / C | Khả năng cung cấp : | <!-- top.location="http://ww17.methanalfactory.com/?fp=vWQtf%2B0jK8LtoBJhkaSNIWMD3j5ZsppS%2FbSWnnI |
Nguồn gốc: | Trung Quốc | Hàng hiệu: | XCMG |
---|---|---|---|
Chứng nhận: | CE/ISO9001 | Số mô hình: | LW600KN |
Thông tin chi tiết |
|||
Phạm vi tiếp cận bán phá giá: | 1200 ~ 1360mm | Giải phóng mặt bằng: | 3170 ~ 3750mm |
---|---|---|---|
Thương hiệu động cơ:: | Đức Bà | Quyền lực: | 178kw |
Kích thước: | 8505 × 3220 × 3515 | Trọng lượng máy: | 20000kg |
Dung tích thùng: | 3,5cbm | Sự bảo đảm: | 1 năm |
Điểm nổi bật: | Máy xúc bánh lốp 4,5cbm 6 tấn,Máy xúc bánh lốp 178KW 6 tấn |
Mô tả sản phẩm
XCMG LW600KN 6 tấn Máy xúc lật 4,5cbm Xô Euro 2 Công suất định mức 178KW
Đặc điểm sản phẩm của máy xúc lật XCMG LW600KN
Năng suất cao và tiêu thụ nhiên liệu thấp
Động cơ thứ hai quốc gia hiệu suất cao
Động cơ hiệu suất cao SC11CB240.1G2B1 Shangchai (tùy chọn Weichai WD10G240E21) National II, tăng áp, khởi động điện, phun lửa điện, hệ số dự trữ mô-men xoắn cao, nhờ đó toàn bộ máy có lực kéo mạnh và phản ứng thủy lực nhanh.
Công suất 175KW (240HP) / 2200 vòng / phút
Hộp số trục cố định điều khiển điện tử với chức năng bánh răng KD
Hộp số trục điều khiển điện tử MYF200 do XCMG tự chế tạo áp dụng công nghệ của Đức, với bốn bánh trước và bốn bánh sau, chuyển số được điều khiển điện tử, với chức năng hộp số KD (hộp số tự động), giúp đơn giản hóa vận hành, cải thiện hiệu quả công việc và tính kinh tế.
Hệ thống thủy lực hiệu quả
Hệ thống thủy lực áp dụng điều khiển hoa tiêu, khuếch đại luồng lái, công nghệ kết hợp công việc và lái, với ít tổn thất thủy lực hơn và tiêu thụ năng lượng thấp, giúp cải thiện sức mạnh của hệ thống thủy lực.Hệ thống dỡ hàng bằng hệ thống thủy lực giúp máy giảm tổn thất do tràn thủy lực trong quá trình vận hành, tăng độ bám đường của máy và nâng cao hiệu quả công việc.
Ba hạng mục và khoảng thời gian của toàn bộ máy, thời gian nâng nhỏ hơn 6 giây, hiệu quả công việc cao.
Phát thải thấp, tiêu thụ nhiên liệu thấp
Nó đáp ứng các yêu cầu về bảo vệ môi trường và cung cấp lượng khí thải sạch để đáp ứng các yêu cầu khí thải 2 quốc gia.
Do động cơ mô-men xoắn có độ ồn thấp và mô-men xoắn công suất lớn đảm bảo hiệu suất tối đa ở tốc độ thấp nên mức tiêu hao nhiên liệu giảm đáng kể.
Chiều dài cơ sở dài / góc khớp 38 °
Chiều dài cơ sở rộng nhất và trục cơ sở dài giúp máy xúc có độ ổn định tốt cả theo chiều dọc và chiều ngang.Góc khớp nối của bộ tải đạt 38 °, để người vận hành có thể làm việc hiệu quả trong thời gian công việc khó khăn nhất.
Tăng dung tích gầu
Dung tích gầu 3.0-4.5m3
Dung tích gầu định mức 3,5m3
Chiều cao dỡ hàng 3200mm
Khoảng cách dỡ hàng 1268mm
Độ tin cậy cao
Hệ thống truyền tải và điện chất lượng tuyệt vời
Động cơ National 2, xanh tiết kiệm năng lượng, mã lực mạnh;
Hộp số điều khiển thủy lực trục song song tự chế tạo, bộ biến mô ba phần tử tăng áp đơn, cấu trúc đơn giản và độ tin cậy cao hơn;
Trục dẫn động tự chế tạo theo công nghệ độc quyền của XCMG, được chia thành các phương pháp phanh khô và ướt theo nhu cầu của người dùng, các thành phần quan trọng sử dụng các thương hiệu nổi tiếng quốc tế và được lắp ráp dưới sự quản lý chất lượng nghiêm ngặt để đảm bảo độ tin cậy của toàn bộ máy.
Cơ chế liên kết và khung chắc chắn
Khung phía sau và cơ cấu liên kết chắc chắn hơn và chắc chắn có thể chịu được ứng suất gia tăng do sử dụng một gầu lớn hơn.Việc thiết kế khung và cơ cấu liên kết đáp ứng được các yêu cầu thi công thực tế, và việc thử nghiệm máy tính mô phỏng cũng chứng tỏ được sức mạnh của nó.
Tối ưu hóa đường dẫn dầu bôi trơn cho gầu và các điểm bản lề chính của thép tấm cường độ cao
Gầu được làm hoàn toàn bằng thép tấm cường độ cao, khả năng chống mài mòn và chống va đập được cải thiện hơn 30%, và tuổi thọ dài hơn;
Không còn lỗ nào được khoan trên chốt, và độ bền cũng như tuổi thọ của chốt được tăng hơn gấp đôi.
Trục truyền động được gia cố
Cấu trúc trục truyền động của máy móc xây dựng được cải tiến, mặt bích của trục truyền động áp dụng các tiêu chuẩn DIN và SAE, tăng đường kính của vòng tròn phân phối bu lông cố định và sử dụng bu lông cường độ cao để kết nối và cố định, làm cho việc truyền tải đáng tin cậy hơn.
Kết nối đường dây với đầu nối chống thấm nước
Tốc độ dây thông qua các đầu nối hoàn toàn kín để kết nối, giúp cải thiện độ tin cậy và cải thiện đáng kể khả năng chống thấm nước và chống bụi.
Con dấu loại O phẳng
Đường ống thủy lực áp dụng tiêu chuẩn DIN hình nón 24 ° và hai con dấu loại O để giải quyết vấn đề rò rỉ.
Bảo trì dễ dàng
Thiết kế khoang độc lập thủy lực
Thiết kế khoang độc lập của mạch hồi dầu của thùng dầu thủy lực đảm bảo sự thuận tiện trong quá trình bảo dưỡng.
Đo áp suất tập trung
Hệ thống đo áp suất tập trung giúp dễ bảo trì.
Môi trường vận hành
Hộp số tự động với sang số điện-thủy lực
Hộp số điện-thủy lực trục song song tự chế tạo với chức năng bảo vệ khởi động trung tính, chức năng khóa bánh răng biến tốc và chức năng KD, dễ vận hành.Hệ thống điều khiển phi công một tay cầm giúp giảm lực điều khiển và mang lại sự thoải mái tốt.Hệ thống lái áp dụng giới hạn kép, giới hạn thủy lực trước giới hạn cơ học, để ngăn tác động cơ học của khung phía trước và phía sau khi đánh lái, kéo dài tuổi thọ của toàn bộ máy và đồng thời giảm độ mỏi của người lái.
Điều khiển phi công thủy lực
Được trang bị hệ thống điều khiển hoa tiêu, việc vận hành nhanh hơn và dễ dàng hơn, giới hạn lái được điều khiển bằng thủy lực và sử dụng giới hạn kép cơ học.Giới hạn thủy lực tốt hơn giới hạn cơ học, giảm sốc tay lái, cải thiện sự thoải mái khi vận hành của người lái và độ tin cậy của toàn bộ máy Sex.
Cabin kiểu dập XCMG mới
Tầm nhìn rộng, chống rung động kín và giảm chấn, được trang bị hệ thống sưởi và làm mát điều hòa không khí, cung cấp nước và môi trường vận hành an toàn.Cabin sử dụng một loại cabin được dán tem và niêm phong XCMG mới, đã cải thiện khả năng niêm phong và cung cấp cho bạn một môi trường làm việc thoải mái yên tĩnh, ít rung và chống bụi.Tiếng ồn bên ngoài cũng ở mức thấp nhất.
Chỉ đạo có thể điều chỉnh theo hướng
Bảng điều khiển công cụ đúc phun có thể điều chỉnh phía trước và phía sau, người điều khiển có thể nghiêng tay lái và cột lái, điều này có thể mang lại một môi trường làm việc thoải mái hơn cho người điều khiển.
Máy xúc lật XCMG LW600KN Speicification
Sự miêu tả
|
Đơn vị
|
Giá trị tham số
|
Tải hoạt động định mức
|
Kilôgam
|
6000
|
Dung tích xô
|
m³
|
3,0 ~ 4,5
|
Trọng lượng máy
|
Kilôgam
|
20000 ± 300
|
Giải phóng mặt bằng ở mức nâng tối đa
|
mm
|
3170 ~ 3750
|
Tiếp cận ở mức nâng tối đa
|
mm
|
1200 ~ 1360
|
Cơ sở bánh xe
|
mm
|
3350
|
Giẫm đạp
|
mm
|
2265
|
Lực lượng tối đa
|
kN
|
205
|
Công suất tối đa
|
kN
|
174
|
Tăng thời gian chu kỳ thủy lực
|
S
|
≤5,9
|
Tổng thời gian chu kỳ thủy lực
|
S
|
≤10,9
|
Min.bán kính quay vòng trên lốp xe
|
mm
|
6005
|
Góc khớp nối
|
°
|
38
|
Khả năng tốt nghiệp
|
°
|
28
|
Kích thước lốp xe
|
|
23,5-25
|
Kích thước tổng thể máy L × W × H
|
mm
|
8505 × 3220 × 3515
|
Mô hình
|
|
SC11CB240.1G2B
|
Công suất định mức
|
kW
|
178
|
Bình xăng
|
L
|
250
|
Bể thủy lực
|
L
|
210
|
Tốc độ du lịch
|
km / h
|
6-34
|
Hình ảnh Máy xúc lật XCMG LW600KN
Nhập tin nhắn của bạn