Xe tải tự đổ Howo 371hp 20cbm đã qua sử dụng với thùng mới cho CHDC Congo
Người liên hệ : Jessie
Số điện thoại : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
Số lượng đặt hàng tối thiểu : | 1 đơn vị | Giá bán : | Negotiable |
---|---|---|---|
chi tiết đóng gói : | khỏa thân | Thời gian giao hàng : | 20-25 ngày |
Điều khoản thanh toán : | T / T, L / C | Khả năng cung cấp : | 1000 đơn vị / tháng |
Nguồn gốc: | Trung Quốc | Hàng hiệu: | XCMG |
---|---|---|---|
Chứng nhận: | ISO9001 | Số mô hình: | XDA40 |
Thông tin chi tiết |
|||
Loại ổ: | 6X6 | Khả năng tải: | 40T |
---|---|---|---|
Kiểu truyền tải: | Tự động | Động cơ: | Benz OM502 |
Quyền lực: | 350KW | Lốp xe: | 29,5R25 |
Trọng lượng Cerb: | 34000kg | Kích thước: | 10690 * 3370 * 3793mm |
Điểm nổi bật: | Xe tải khai thác hạng nặng 6x6 Drive,Xe tải tự đổ hạng nặng 40 tấn,Xe tải khai thác hạng nặng có khớp nối 350kW |
Mô tả sản phẩm
6X6 40ton XCMG XDA40 xe tải mỏ khớp chất lượng cao
XCMG XDA40 Xe tải khai thác khớp nối được gọi là "vị vua của mỏ ngoài đường" và là các sản phẩm cổ điển của XCMG kết hợp các đặc điểm của thị trường quốc tế và đáp ứng nhu cầu của khách hàng.Với chất lượng sản phẩm tuyệt vời, khả năng kỹ thuật mạnh mẽ và đảm bảo dịch vụ hoàn hảo, chúng tôi đã giành được sự tin tưởng và hỗ trợ của nhiều khách hàng.
Sản phẩm sử dụng thiết kế xoay thắt và lắc không giới hạn của xe phía sau để giảm bán kính xoay.Xe được lái bằng 6x6 và được trang bị khóa chênh lệch giữa bánh và giữa trụcNó có khả năng off-road mạnh mẽ để dễ dàng đối phó với các điều kiện đường bộ khác nhau.
Nó đã được xuất khẩu sang Trung Á, Nam Á, Châu Phi và các thị trường nước ngoài khác nhiều lần.Các thẻ trục XCMG đang sẵn sàng quanh giờ, tự hào lái xe trong các điều kiện đường phố phức tạp khác nhau, và chinh phục mùa mưa ở Đông Nam Á với thái độ bình tĩnh.Ngay cả khi đối mặt với môi trường xây dựng bùn và trơn, nó có thể vượt qua vấn đề mà xe thông thường không thể lái xe với hiệu suất off-road cực kỳ mạnh.
Chiếc xe có trọng lượng 39 tấn và sức tải 22,9m3.và khả năng chạy dần theo độ dốc dài, hiệu suất vượt qua xe, hiệu suất ổn định và độ tin cậy đã đạt đến mức tiên tiến quốc tế.Sản phẩm áp dụng chiến lược điều khiển chênh lệch giữa bánh và chênh lệch giữa trụcỨng dụng treo loại A và các công nghệ khác, để leo lên với tải đầy đủ lớn hơn 45%, và khả năng chạy chậm trên dốc dài, hiệu suất vượt qua xe,hiệu suất ổn định và độ tin cậy đã đạt đến cấp độ tiên tiến quốc tế. ; Equipped with a new generation of intelligent electronic control system and environmentally friendly and safe on-board diagnostic system to facilitate recording of vehicle fault information at any time and reduce vehicle downtime for maintenance.
Điểm
|
Đơn vị
|
Parameter
|
|
Cấu trúc
|
Tổng chiều dài
|
mm
|
10690
|
Chiều rộng tổng thể
|
mm
|
3370
|
|
Chiều cao tổng thể
|
mm
|
3793
|
|
Khoảng cách bánh xe phía trước - giữa
|
mm
|
4450
|
|
Khoảng cách bánh xe phía sau
|
mm
|
1940
|
|
Mặt trước
|
mm
|
2600
|
|
Trung và phía sau
|
mm
|
2600
|
|
Trọng lượng
|
Tổng trọng lượng
|
kg
|
73000
|
Trọng lượng hữu ích
|
kg
|
39000
|
|
Giảm trọng lượng
|
kg
|
34000
|
|
Phân phối trọng lượng
|
Mặt trước
|
kg
|
17000 (50%)
|
Trung và phía sau
|
kg
|
17000 (50%)
|
|
Mặt trước
|
kg
|
21600 (29,6%)
|
|
Trung và phía sau
|
kg
|
51400 (70,4%)
|
|
Tàu điện
|
Động cơ
|
/
|
OM502
|
Năng lượng định giá
|
kW/HP/rpm
|
350/1800
|
|
Động lực tối đa
|
Nm/rpm
|
2300/1300
|
|
Động cơ
|
/
|
6×6
|
|
Lốp xe
|
/
|
29.5R25
|
|
Hiệu suất lái xe
|
Tốc độ tối đa
|
km/h
|
60
|
Khoảng cách quay
|
mm
|
8865
|
|
Khả năng tối đa
|
%
|
45
|
|
góc lái tối đa
|
°
|
±45
|
|
Khoảng cách đất tối thiểu
|
mm
|
565
|
|
Parameter làm việc
|
Chiều cao tải
|
mm
|
3180
|
Nhập tin nhắn của bạn