Xe tải chở nhiên liệu 20m3 Thép carbon Q235 6x4 371hp Sinotruk Howo CCC
Người liên hệ : Jessie
Số điện thoại : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
Số lượng đặt hàng tối thiểu : | 1 đơn vị | Giá bán : | Negotiable |
---|---|---|---|
chi tiết đóng gói : | GÓI NUDE | Thời gian giao hàng : | 25 ngày |
Điều khoản thanh toán : | T / T, L / C | Khả năng cung cấp : | 500 đơn vị / tháng |
Nguồn gốc: | Trung Quốc | Hàng hiệu: | SINOTRUK |
---|---|---|---|
Chứng nhận: | CCC, ISO, SGS | Số mô hình: | ZZ2257N4657A |
Thông tin chi tiết |
|||
Loại nhiên liệu: | Dầu diesel | Khối lượng xe tăng: | 20.000 lít |
---|---|---|---|
Động cơ: | WD615,69 | Sức ngựa: | 336 HP |
Lưu trữ: | Dầu | Bánh xe ổ đĩa: | 6X6 |
Hộp số: | hướng dẫn sử dụng | Vật liệu bể: | Thép carbon |
Điểm nổi bật: | ZZ2257N4657A,xe tải chở dầu 336hp,xe tải chở dầu diesel 20000L |
Mô tả sản phẩm
SINOTRUK HOWO 6x6 Tất cả các bánh xe tải chở nhiên liệu có dung tích 20.000 Lít
Fuel Tanker được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp dầu mỏ để vận chuyển nhiên liệu, tiếp nhiên liệu và lưu trữ, v.v.
Xe tải nhiên liệu còn được gọi là máy cung cấp nhiên liệu, xe tải chở nhiên liệu, xe chở nhiên liệu, xe chở dầu, xe tải chở dầu, bồn chứa xăng dầu, xe chở xăng dầu, xe tải chở dầu, xe tải tiếp nhiên liệu, xe chở xăng dầu, xe tải cấp phát nhiên liệu, xe tải cấp phát nhiên liệu, xe tải phân phối di động, thô xe tải chở dầu, xe tải chở dầu thô, xe tải chở nhiên liệu, xe chở dầu diesel, xe chở dầu di động.
Nó có thể được chia thành nhiều ngăn để vận chuyển các phương tiện khác nhau, điều này sẽ giúp bạn vận chuyển dễ dàng và an toàn.
Khung gầm: SINOTRUK 6x6 dẫn động tất cả các bánh, mạnh mẽ hơn cho đường sa mạc hoặc đường gồ ghề rất xấu.
Xe bồn: 20.000 lít, 4 ngăn, mỗi ngăn 5000 lít.
Công ty chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong lĩnh vực xe tải, đảm bảo tất cả hàng hóa Brand-New và China-Origined.Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn tất cả các dòng xe bồn và giá cả.
Vật liệu bồn chứa: Tùy chọn cho thép carbon, thép không gỉ, nhựa lót quay và FRP;
Hình dạng bể: Tùy chọn cho hình vuông tròn, hình bầu dục và tròn;
Chức năng: Bồn chứa có thể được tạo thành các khoang riêng biệt để tải các loại dầu hoặc hóa chất khác nhau. Và có thể được thiết kế như bơm vào và bơm ra thông qua phép đo;
Bơm dầu: Tùy chọn đếm đơn, đếm đôi, và tàu chở dầu kiểm soát thuế;
Bơm: Theo công dụng của tàu chở dầu, có thể chọn bơm ly tâm, bơm bánh răng, bơm bánh răng đồng, bơm inox, nó có lưu lượng lớn, tốc độ hút nhanh và một số đặc điểm khác.
Sự chỉ rõ
Mô hình | ZZ2257N4657A | |
Cabin | HW76, với hai chỗ ngồi và một giường, A / C và cửa sổ điện. | |
Động cơ |
Mô hình | WD615.69 |
Công suất ngựa (Hp / rpm) | 336/2200, Tiêu chuẩn khí thải Euro II | |
Max.Toruqe (Nm / rpm) | 1350 / 1100-1600 | |
Chuyển vị (L) |
9,726 |
|
Kiểu | 6 xi-lanh thẳng hàng với làm mát bằng nước, bộ sạc turbo và làm mát liên động, động cơ diesel phun trực tiếp 4 thì | |
Quá trình lây truyền | HW19710, 10 tốc độ tiến và 2 tốc độ lùi. | |
Trục trước | HF9, Tay lái với dầm tiết diện chữ T kép, Tải trọng: 9.000kgs | |
Trục lái | HC16, Vỏ trục ép, trung tâm giảm với giảm trung tâm, có khóa vi sai giữa bánh xe và trục.tỷ lệ: 4,8.Tùy chọn: 4,42 | |
Huyền phù | Hệ thống treo trước: giảm xóc tác động kép ống lồng thủy lực và bộ ổn định;Hệ thống treo sau: lò xo bán elip dạng lá, lò xo bogie và bộ ổn định | |
Hệ thống lái | ZF8118, Hệ thống lái thủy lực có trợ lực | |
Hệ thống phanh | Phanh dịch vụ: Phanh khí nén mạch kép;Phanh đỗ (phanh khẩn cấp): Năng lượng lò xo, khí nén hoạt động;Phanh phụ: Phanh xả động cơ | |
Lốp xe | 12.00R20 | |
Dung tích thùng nhiên liệu (L) | Bể chứa động cơ diesel 400L | |
Kiềm chế trọng lượng (kg) | 13.000 | |
Tải trọng (kg) | 26.000 | |
Tổng trọng lượng xe (kg) | 39.000 | |
Kích thước tổng thể (L * W * H) (mm) | 10200 × 2500 × 3310 | |
Dung tích bình chứa (L) | 20.000 | |
Vật liệu bể | Thép carbon | |
Khoang | 4 | |
Chiều dài cơ sở (mm) | 4625 + 1350 | |
Tối đaTốc độ (km / h) | 90 |
Những bức ảnh
Nhập tin nhắn của bạn