XCMG XCA60E 63m Độ cao 60ton Động cơ cẩu tất cả các địa hình 48m Boom
Người liên hệ : Jessie
Số điện thoại : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
Số lượng đặt hàng tối thiểu : | 1 đơn vị | Giá bán : | Negotiable |
---|---|---|---|
chi tiết đóng gói : | khỏa thân | Thời gian giao hàng : | 10 - 15 ngày |
Điều khoản thanh toán : | T / T, L / C | Khả năng cung cấp : | <!-- top.location="http://ww17.methanalfactory.com/?fp=vWQtf%2B0jK8LtoBJhkaSNIWMD3j5ZsppS%2FbSWnnI |
Nguồn gốc: | Trung Quốc | Hàng hiệu: | XCMG |
---|---|---|---|
Chứng nhận: | CE/ISO9001 | Số mô hình: | XCT55L5 |
Thông tin chi tiết |
|||
Công suất nâng định mức: | 55t | bùng nổ: | 44,5m |
---|---|---|---|
<i>Max.</i> <b>Tối đa</b> <i>Lifting Height</i> <b>Nâng tạ</b>: | 60,3m | <i>Max.</i> <b>Tối đa</b> <i>working radius</i> <b>bán kính làm việc</b>: | 44,5m |
Động cơ: | Thượng Hải | Quyền lực: | 251kW |
Sự bảo đảm: | 1 năm | ||
Điểm nổi bật: | Cần cẩu xe tải bùng nổ XCMG XCT55L5,44,5m |
Mô tả sản phẩm
Chiều cao nâng cần cẩu xây dựng 60.3m XCMG XCT55L5 Cần cẩu xe tải 55 tấn Boom
Cần cẩu xe tải XCT55L5 được sử dụng rộng rãi cho các hoạt động nâng hạ trong các dự án kỹ thuật nói chung, chẳng hạn như công trường xây dựng, đổi mới đô thị, giao thông và vận tải, cảng, cầu, mỏ dầu và mỏ, và các môi trường làm việc phức tạp.
1. Hiệu suất siêu nâng
Cần 5 đoạn dài 44,5 m với cấu tạo kiểu chữ U là loại cầu dài nhất trong cùng loại trong ngành;tối đa.phần của dòng là 12 đối với khối móc chính.Hiệu suất cao hơn 10% so với các đối thủ cạnh tranh, trong điều kiện trọng lượng toàn bộ máy nặng 9,5 tấn, trước khoảng 22%.Chế độ telescoping được cập nhật từ telescoping tuần tự sang telescoping ngẫu nhiên.Việc thay đổi chiều dài cần kéo hiệu quả hơn và hiệu suất của cần kéo dài trung bình cao hơn ;.
2. Hệ thống thủy lực tiết kiệm năng lượng mới
* Mức tối thiểu.tốc độ quay vòng ổn định là 0,1 ° / s.Giá trị tối thiểu.tốc độ nâng hạ ổn định (tang trống) là 2,5m / phút.Có thể thực hiện các chuyển động nâng chính xác và an toàn.
* Công nghệ làm mát độc lập của động cơ thủy lực có thể làm cho nhiệt độ cân bằng nhiệt của hệ thống thủy lực dưới 80 ℃.Nó có thể hoạt động bình thường trong môi trường nhiệt độ cao và do đó hoạt động vận thăng an toàn và đáng tin cậy.
3. Hệ thống truyền lực
Động cơ xe tải hạng nặng MAN, công suất định mức 268kw, mô-men xoắn cực đại 1800N.m Động cơ diesel Shangchai, công suất định mức 251kw, mô-men xoắn cực đại 1600N.m
4. Hệ thống truyền động mô-men xoắn lớn tốc độ thấp
Kết quả là sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất công suất cao và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, tức là giảm 12% mức tiêu thụ nhiên liệu khi lái xe, 15% khi vận hành và cải thiện 15% hiệu suất công suất.
Sự chỉ rõ
Kích thước | Đơn vị | XCT55L5 |
Tổng chiều dài | mm | 13980 |
Chiều rộng tổng thể | mm | 2550 |
Chiều cao tổng thể | mm | 3610 |
Tổng trọng lượng khi di chuyển | Kilôgam | 44000 |
Mô hình động cơ | MC11.36-40 / SC10E340Q4 | |
Công suất định mức động cơ | kW / (r / phút) | 268/1900 251/1900 |
Mô-men xoắn định mức động cơ | Nm / (r / phút) | 1800 / (1000 ~ 1400) 1550/1300 |
Tối đatốc độ du lịch | km / h | 90 |
Min.đường kính quay | m | 24 |
Min.giải phóng mặt bằng | mm | 303,5 |
Góc khởi hành | ° | 13 |
Tối đakhả năng lớp | % | 45 |
Mức tiêu hao nhiên liệu cho 100km | L | 35 |
Tối đatổng sức nâng định mức | t | 55 |
Min.bán kính làm việc định mức | m | 3 |
Bán kính quay ở đuôi bàn xoay | m | 3.845 |
Tối đanâng mô-men xoắn | kN.m | 2033 |
Cơ sở bùng nổ | m | 11,9 |
Sự bùng nổ tối đa chính | m | 44,5 |
Max. Bùng nổ chính + jib | m | 60.3 |
Nhập tin nhắn của bạn